Блог SoaringHawk

Результат – показатель истинных намерений!

Швейцарская компания Steinmetz, специализирующаяся на закупке алмазов, а в качестве «забавы» занимающаяся автотюнингом, и в нынешнем сезоне решила не отступать от сложившейся в последние годы традиции, когда драгоценные головы пилотов McLaren Mercedes, спонсором которой являются швейцарцы, украсят роскошные шлемы, инкрустированные не менее драгоценными камнями. На шлемах драгоценными камнями будут выложены автографы гонщиков из команды McLaren Mercedes. После финиша «именные» головные уборы Льюиса Хэмилтона и Хейкки Ковалайнена будут проданы с аукциона. Кроме того, гонщики получат по бриллиантовому кольцу, — уже в личное пользование.

В прошлом году Steinmetz выдала «бриллиантовые» шлемы Кими Райкконену и Хуану-Пабло Монтойя, а годом раньше вмонтировала драгоценности в носовой спойлер болидов Red Bull.

«Мы хотим быть точными во всем, — сказал руководитель McLaren Mercedes Рон Денис. — И мы рады сотрудничать с Steinmetz. Безупречная точность — вот залог успеха и Steinmetz, и нашего собственного».

  • Комментарии отключены
  • В рубриках : Разное
  • Гибридный Mercedes будет оснащен Li-Ion аккумуляторами

    Немецкая компания Daimler, выпускающая автомобили Mercedes, намерена использовать для своей первой серийной модели с двигателем гибридной системы литий-ионные аккумуляторы. По сравнению с традиционно применяемыми для подобных решений никель-металлогидридными перезаряжаемыми батареями, литий-ионные обеспечивают большую плотность хранения энергии на единицу объема, в данном случае – 1,9 кВт на литр, однако до сих пор некоторые нюансы препятствовали их появлению в автомобилях. Одно из основных препятствий – достаточно узкий температурный диапазон, в котором эти аккумуляторы «хорошо себя чувствуют» – от 15 до 35 градусов Цельсия. В качестве решения этой проблемы разработчики из Daimler создали кондиционируемый воздухом батарейный отсек, где будут поддерживаться оптимальные условия.

    Гибридный Mercedes будет оснащен Li-Ion аккумуляторами

    Предполагается, что Mercedes S400 BlueHybrid появится на рынке в 2009 г. Согласно заявленным характеристикам, потребление бензина у этого автомобиля составит 7,9 литров на 100 километров, а это значит, что «электрический довесок» существенно «умерит аппетиты» бензинового двигателя V6. Общая максимальная мощность гибридного привода составит 299 л.с., время разгона до 100 км/ч – 7,3 с, а максимальная скорость будет электронно ограничена показателем 250 км/ч. Вслед за S400 BlueHybrid планируется выпустить S300 BlueTec HYBRID, также с Li-Ion аккумуляторами, где в паре с электродвигателем будет работать дизельный битурбо-мотор с объемом 2,2 л. Производителем литий-ионных аккумуляторов для гибридных автомобилей Mercedes выступит немецкая же компания Continental. Кроме того, она же будет поставщиком инверторов и DC/DC преобразователей.

    Источник

  • Комментарии отключены
  • В рубриках : Разное




    Rambler's Top100