Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) опубликовало «черный список» авиакомпаний, которые чаще всего задерживают рейсы. Лидером антирейтинга оказался дискаунтер SkyExpress. В августе компания SkyExpress задерживала каждый четвертый свой рейс (25%), сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на Росавиацию. Причем в эту статистику не вошли рейсы, задержанные из-за горения торфяников. А в пятерке прочих аутсайдеров на рынке авиаперевозок оказалась и другая дискаунтер-компания — «Авианова», задержавшая в прошлом месяце 12% своих рейсов.

Также на вершине рейтинга наиболее опаздывающих стоит авиакомпания «Космос» (24%), «Московия» (21%), пишет «Турнавигатор». Более крупные авиаперевозчики тоже попали в этот список: «Уральские авиалинии» (17%), Red Wings (14%).

Главной причиной задержек SkyExpress считает нехватку воздушных судов, что может измениться при скором слиянии авиакомпании с «Кубанскими авиалиниями». Другой причиной является цепная реакция, поскольку работа авиакомпаний-дискаунтеров построена на интенсивном использовании самолетов. Бывает, что самолет снова отправляется в путь уже через 40 минут после приземления. Поэтому если на одном направлении произошла задержка по объективным причинам, то страдают и все последующие рейсы, которые должны выполняться на этом самолете. Еще одна причина задержек рейсов — введение в эксплуатацию нового терминала аэропорта «Внуково».

Сказываются и непомерные амбиции авиаперевозчиков по количеству заявляемых чартерных и регулярных рейсов. «Еще совсем недавно лидирующие позиции по количеству задержек занимал другой дискаунтер — «Авианова», — говорит глава Транспортного комитета АТОР Дмитрий Горин. — Однако в августе она существенно сократила количество задержек, отчасти за счет значительного сокращения чартерных программ».

Впрочем, за последние несколько недель бюджетным перевозчикам удалось существенно улучшить свои показатели по задержкам. Однако отечественные дискаунтеры по-прежнему остаются под пристальным вниманием авиационных властей. Два месяца назад деятельностью российских лоукостеров даже интересовалась прокуратура.

Так, в середине августа компания SkyExpress выступала в Арбитражном суде Москвы ответчиком по 16 прокурорским искам. «Сейчас дела у нашей компании налаживаются, и по итогам сентября процент задержанных рейсов будет значительно сокращен, — уверяет начальник отдела по связям с общественностью SkyExpress Виталий Коренюгин. — У нас достаточно резервных бортов. Кроме того, на пользу нашей компании пойдет объединение с «Кубанскими авиалиниями», в результате которого количество судов у нас еще увеличится».

Впрочем, в список нарушителей расписания попали также и крупные федеральные авиаперевозчики: «Уральские авиалинии», «ВИМ Авиа», «Атлант Союз», ГТК «Россия» и другие. Статистика свидетельствует, что их рейсы тоже нередко летают с задержками.

Сравнительно пунктуальными признаны крупнейшие российские авиакомпании: «Трансаэро» (задержано 7% рейсов), S7 Airlines (6%), Utair (4%), «Аэрофлот» — 2% задержанных рейсов, или 202 рейса из 9,14 тысячи.

Добавим, что на пути развития бюджетных перевозок в России есть еще одно объективное препятствие — недостатки в организации работы аэропортов. В частности, по словам управляющего проектом «Авианова» Эндрю Пэйна, отечественные воздушные гавани должны принимать более активное участие в развитии внутренних перевозок, а также повышать качество и скорость обслуживания авиакомпаний. Однако рассчитывать в этом отношении на лояльность аэропортов смогут прежде всего крупные федеральные игроки. Косвенным подтверждением тому могут служить неоднократные заявления руководства Росавиации о необходимости укрупнения рынка авиаперевозчиков. Следовательно, лоукостеры вновь рискуют попасть в аутсайдеры.

Источник

Метки: , , , ,