Авторитетный журнал Consumer Reports опубликовал список 10 самых лучших автомобилей. Несмотря на проблемы японских производителей, и в этом году они взяли большинство призовых мест.

Лидером в категории пикапов стал Chevrolet Silverado, создателям которого удалось подтянуть ранее хромавшее качество и надежность своего детища.

Лучшим семейным минивэном была признана объемная, удобная, но в то же время спортивная Mazda 5.

Место лучшего семейного джипа неожиданно занял Chevrolet Traverse — в основном из-за того, что предыдущий лидер, Toyota Highlander, выбыл из борьбы в связи с возможными техническими проблемами и приостановкой его продаж.

В категории компактных джипов победил Subaru Forester — не только из-за своей «породистости», но и из-за того, что Toyota RAV4 также был дисквалифицирован ввиду возможных проблем.

Лучшим семейным седаном был признан сбалансированный, экономичный и традиционно безликий Nissan Altima.

Лучшим малогабаритным седаном неожиданно стал «кореец» — Hyundai Elantra SE, попавший на призовое место в основном благодаря стандартно устанавливаемой электронной системе контроля курсовой устойчивости ESC (ESP), спасшей не одну жизнь.

В категории спортивных малолитражек, как и ожидалось, победил родоначальник жанра — Volkswagen Golf GTI.

Лучшим спортивным седаном — вот уже четвертый год подряд — был признан Infiniti G37 .

В категории самых экономичный автомобилей также обошлось без революций: в обстановке практического отсутствия в США малолитражных и экономичных дизелей лидером стала Toyota Prius.

Ну а главный приз в самой престижной категории — лучший всесторонний автомобиль — получил Lexus 460L, заработавший ) в рейтинге Consumer Reports 99 баллов из 100 возможных.

Источник

Метки: , , , ,