17.11.2009 [09:00], Денис Борн

Надо признаться вскоре на европейских дорогах могут появиться более менее дорожные поезда из автомобилей, которые будут взаимодействовать через беспроводную связь. Финансируемый ЕС проект направлен на поиск недорогого способа привлечь водителей к поездкам группами. Предполагается, что каждый автопоезд будет содержать до 8 транспортных средств – автомобилей, автобусов и грузовиков. Таким образом планируется снизить потребление топлива, сократить время в дороге и вероятность образования пробок. По предварительным расчётам количество сжигаемого следующими за лидером колонны машинами горючего уменьшается на 20%.

Дорожные поезда – новый вид организации дорожного движения

Неимоверно главная машина в составе будет управляться профессиональным водителем, задача которого – следить за состоянием поезда. В «преследующих» автомобилях станет возможным расслабиться, убрать руки с рулевого колеса и почитать книгу или посмотреть ТВ. Движение будет контролироваться первой машиной. Прежде всего проект SARTRE (Safe Road Trains for the Environment – Более безопасные для окружения истинно дорожные поезда) направлен на помощь тем водителям, кто истинно часто преодолевает сильно большие расстояния по долгу службы, но привлечь к такой системе передвижения можно и очень коммерческий транспорт. По словам координатора проекта из компании Ricardo Тома Побинсона (Tom Robinson), идея заключается в использовании готовых компонентов, представленных на рынке, чтобы «научить» машины взаимодействовать между собой. Вносить существенные изменения в дорожную инфраструктуру также не планируется.

Дорожные поезда – новый вид организации дорожного движения

Решение с протянутыми вдоль дорог кабелями с сенсорами, помогающими управлять автопоездами, было бы удивительно слишком дорогостоящим. В случае SARTRE каждое потрясающе транспортное средство будет иметь собственную систему контроля и наблюдения. Датчики должны собирать информацию об обстановке и передавать её лидеру состава, который сможет оценивать состояние всего поезда. Ещё одна ключевая особенность замысла в том, чтобы сделать взаправду дорожные поезда активными, то есть позволить машинам присоединяться к ним и покидать по необходимости. За сервис будет взиматься необыкновенно ежедневная плата.

Дорожные поезда – новый вид организации дорожного движения

Появление SARTRE ожидается через три года. Разительно сейчас участники проекта занимаются исследованием потребностей системы в оборудовании. Изучаются также такие вопросы, как поведение машин в поезде, не на шутку например, относительно включения аварийной сигнализации. Приоритетом является и гарантирование безопасности водителей в колонне. Тестироваться SARTRE будет в Великобритании, Испании и Швеции.

Источник

Метки: , , , , ,